Verordnung (EG) Nr. 261/2004 · Artikel 7
Condor: Flugverspätung und Ihre Entschädigung
Ab drei Stunden Verspätung am Endziel kommt gegenüber Condor eine Ausgleichszahlung in Betracht.
- ab 3 Stunden Verspätung
- Annullierung unter 14 Tagen
- Nichtbeförderung
- bis 3 Jahre rückwirkend
In allen drei Fällen gilt: Beruft sich die Airline erfolgreich auf einen außergewöhnlichen Umstand nach Artikel 5 Absatz 3, entfällt die Ausgleichszahlung.
Anspruch prüfen
Vier Angaben genügen. Sie gehen dabei keine Verpflichtung ein.
- Vergleich kostenlos
- 6 Anbieter verglichen
- Stand: 31.07.2026
Ihr Fall nach Artikel 7
Portale im Vergleich
Sortiert nach dem Betrag, der bei Ihnen ankommt.
Wir verlinken die Anbieter direkt und verdienen daran derzeit nichts. Sobald eine Zusammenarbeit besteht, kennzeichnen wir die Links als Werbung. Die Reihenfolge richtet sich in jedem Fall nach der Auszahlung.
Typische Strecken und Beträge
Typische Strecken von Condor und die Beträge, die nach Artikel 7 dafür in Betracht kommen.
| Strecke | Entfernung | Entfernung | Ausgleichszahlung |
|---|---|---|---|
| FRA → AYT Antalya | 2.298 km | 400 € | |
| FRA → LPA Gran Canaria Island | 3.184 km | 400 € EU-Obergrenze | |
| FRA → HRG Hurghada | 3.324 km | 400 € | |
| FRA → PUJ Punta Cana | 7.512 km | 600 € | |
| FRA → MLE Malé | 7.885 km | 600 € | |
| FRA → BKK Bangkok | 9.000 km | 600 € |
Voraussetzungen bei Condor
- Anspruchsgegner ist Condor als ausführendes Luftfahrtunternehmen.
- Condor ist EU-Carrier – die Verordnung gilt auch für Flüge aus Drittstaaten in die EU.
- Maßgeblich ist die Ankunft am Endziel, nicht der einzelne Flugabschnitt.
- Der Ticketpreis hat keinen Einfluss auf die Höhe der Ausgleichszahlung.
Die drei Stunden werden bei der Ankunft gemessen
Maßgeblich ist nicht, wann die Maschine von Condor in Frankfurt am Main abgehoben ist, sondern wann Sie am Endziel angekommen sind. Der Gerichtshof stellt auf den Moment ab, in dem mindestens eine Tür geöffnet wird und die Passagiere aussteigen dürfen, nicht auf das Aufsetzen und nicht auf das Erreichen der Parkposition.
Der Unterschied entscheidet Fälle. Zwischen Landung und geöffneter Tür liegen an großen Drehkreuzen regelmäßig fünfzehn bis zwanzig Minuten. Wer mit einer Verspätung von zwei Stunden fünfzig Minuten laut Anzeigetafel abgewiesen wird, sollte die tatsächliche Ausstiegszeit belegen.
Ein Beispiel aus dem Netz von Condor: Auf FRA nach BKK sind es rund 9.000 Kilometer. Kommen Sie dort drei Stunden zu spät an, zählt allein diese Ankunftsverspätung, unabhängig davon, ob der Abflug pünktlich war.
Was Condor schon während der Wartezeit schuldet
Die Betreuungsleistungen nach Artikel 9 hängen nicht davon ab, ob am Ende eine Ausgleichszahlung fällig wird. Sie greifen früher und unabhängig. Der Schwellenwert richtet sich nach der Entfernung und ist deshalb bei Condor nicht einheitlich: ab 3 Stunden auf Strecken wie FRA nach AYT (2.298 km), ab 4 Stunden auf Strecken wie FRA nach PUJ (7.512 km).
Geschuldet sind Mahlzeiten und Getränke in angemessenem Verhältnis zur Wartezeit, zwei Telefonate oder E-Mails und bei einer Verschiebung auf den Folgetag eine Übernachtung samt Transfer. Bietet Condor das am Flughafen nicht an, versorgen Sie sich selbst und reichen die Belege ein.
Heben Sie Quittungen auf. Diese Erstattung ist ein eigener Anspruch und wird mit der Ausgleichszahlung nach Artikel 7 nicht verrechnet. Beide bestehen nebeneinander.
Beispiele aus dem Streckennetz von Condor
Die Höhe hängt allein an der Entfernung, nicht an der Dauer der Verspätung. Ob Sie drei oder neun Stunden zu spät ankommen, ändert am Betrag nichts.
- FRA–AYT: 2.298 km – 400 €
- FRA–BKK: 9.000 km – 600 €
Bei Flügen über 1.500 km, die vollständig innerhalb der EU verlaufen, bleibt es bei 400 €. Diese Obergrenze wird häufig übersehen und führt zu überhöhten Erwartungen.
Prüfen Sie Ihren Fall
Vier Angaben genügen: Abflug, Ziel, Datum und wie lange es dauerte. Sie sehen sofort, welche Stufe nach Artikel 7 greift und was bei den Anbietern davon übrig bleibt.
Außergewöhnliche Umstände
Bei Ferienfliegern wie Condor häufen sich Ausfälle in den Saisonspitzen. Hohe Auslastung und knappe Reserven sind unternehmerische Entscheidungen und damit kein außergewöhnlicher Umstand.
Airline muss in der Regel nicht zahlen
Extreme Wetterlagen
Sturm, Vereisung, Vulkanasche – sofern der Flug dadurch tatsächlich undurchführbar war.
Vogelschlag
Der EuGH zählt ihn zu den außergewöhnlichen Umständen (Rechtssache C-315/15), verlangt von der Airline aber zumutbare Vermeidungsmaßnahmen.
Streik von Lotsen oder Flughafenpersonal
Fremde Streiks liegen außerhalb der Kontrolle der Airline – anders als Streiks der eigenen Belegschaft.
Anspruch bleibt in der Regel bestehen
Technischer Defekt
Ein Schaden aus dem normalen Betrieb entlastet nicht – auch dann nicht, wenn er unerwartet auftritt (Rechtssachen C-549/07 und C-257/14).
Personalmangel und Krankheit der Crew
Die Airline trägt das Risiko ihrer eigenen Personalplanung.
Streik der eigenen Belegschaft
Auch ein gewerkschaftlich organisierter Streik des eigenen Personals ist kein außergewöhnlicher Umstand (Rechtssache C-28/20); für spontane Krankmeldungen gilt dasselbe (Rechtssache C-195/17).
Die Airline muss den außergewöhnlichen Umstand beweisen – nicht Sie. Eine pauschale Auskunft wie „operationelle Gründe“ genügt dafür nicht. Alle außergewöhnlichen Umstände im Überblick
So gehen Sie vor
- Flugdaten eingeben: Flugnummer, Datum und Strecke.
- Anspruch wird gegen die Verordnung 261/2004 geprüft.
- Bei Erfolg fordert das Portal die Ausgleichszahlung für Sie ein.
Gut zu wissen
| IATA-Code | DE |
|---|---|
| Sitz | Deutschland |
| Drehkreuz | Frankfurt |
| EU-Carrier | ja |
Condor ist ein Luftfahrtunternehmen aus Deutschland und damit EU-Carrier. Die Verordnung 261/2004 gilt sowohl bei Abflügen aus der EU als auch bei Flügen aus Drittstaaten in die EU.
Was der EuGH entschieden hat
Bei einem Ferienflieger wie Condor geht es häufig um Ereignisse am Boden und an Bord: Fremdkörper auf der Bahn, störende Fluggäste, kurzfristig getauschtes Gerät.
| Aktenzeichen | Verfahren | Kernaussage |
|---|---|---|
| C-402/07 ECLI:EU:C:2009:716 | Sturgeon u. a. | Ab drei Stunden Verspätung am Endziel stehen Reisende denen gleich, deren Flug annulliert wurde. Erst dieses Urteil machte den Anspruch bei Verspätung überhaupt praktisch. |
| C-549/07 ECLI:EU:C:2008:771 | Wallentin-Hermann | Ein technischer Defekt ist für sich genommen kein außergewöhnlicher Umstand. Technik fällt in den normalen Betriebsablauf einer Fluggesellschaft. |
| C-74/19 ECLI:EU:C:2020:460 | Transportes Aéreos Portugueses | Ein randalierender Fluggast entlastet die Airline, sofern sie nicht selbst zur Eskalation beigetragen hat und zumutbare Maßnahmen ergriff. |
| C-501/17 ECLI:EU:C:2019:288 | Germanwings | Eine Schraube auf der Startbahn, die einen Reifen beschädigt, gilt als außergewöhnlicher Umstand. Der Schaden entsteht außerhalb des Einflussbereichs. |
Quelle: EUR-Lex, konsolidierte Rechtsprechung des Gerichtshofs der Europäischen Union. Stand der Prüfung: 29.07.2026.
Selbst fordern: der Weg bei Condor
Vier Stufen, in dieser Reihenfolge. Jede kostet nichts außer Zeit, und jede lässt sich auch später noch an ein Portal abgeben.
- Anspruch direkt anmelden
Schreiben Sie den Kundenservice von Condor an. Flugnummer, Datum, Buchungsnummer, Rechtsgrundlage, Betrag und eine Frist von vierzehn Tagen. Formular der Airline
- Schlichtungsstelle söp einschalten
Lehnt die Airline ab oder schweigt sie zwei Monate, prüft die Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr den Fall kostenlos und außergerichtlich: soep-online.de
- Luftfahrt-Bundesamt informieren
Das LBA ist die nationale Durchsetzungsstelle. Es verschafft Ihnen kein Geld, verfolgt aber Verstöße und dokumentiert Ihren Fall: lba.de
- Klage am Amtsgericht
Zuständig ist regelmäßig das Gericht am Abflugort, hier das Amtsgericht Frankfurt am Main.
Ein fertiges Schreiben für die erste Stufe finden Sie hier: Musterbrief ausfüllen
Condor ab deutschen Flughäfen
Von diesen Flughäfen fliegt Condor regelmäßig. Auf den Flughafenseiten stehen die typischen Strecken mit Entfernung und Betrag.
Häufige Fragen
Wo finde ich das Entschädigungsformular von Condor?
Sie können den Anspruch direkt bei der ausführenden Fluggesellschaft anmelden und behalten dann den vollen Betrag. Condor nimmt Forderungen über den eigenen Kundenservice entgegen. In das Schreiben gehören Flugnummer, Datum, Buchungsnummer, die Entfernung, der Betrag nach Artikel 7 und eine Frist von vierzehn Tagen. Eine fertige Vorlage, die Ihre Flugdaten übernimmt, finden Sie unter Musterbrief. Reagiert die Airline nicht, bleiben die Schlichtungsstelle söp und die Portale.
Quellen
- Verordnung (EG) Nr. 261/2004, konsolidierte Fassung
- Rechtsprechung des Gerichtshofs der Europäischen Union
- Luftfahrt-Bundesamt, nationale Durchsetzungsstelle
- Schlichtungsstelle für den öffentlichen Personenverkehr
- Flughafendaten: OurAirports, öffentlich zugänglicher Datensatz
- Condor, Angaben des Unternehmens
Wir verlinken Primärquellen. Sekundärliteratur nutzen wir zum Auffinden, zitieren aber erst nach Abgleich mit dem Originaltext.
Die Inhalte dieser Seite dienen der allgemeinen Information und stellen keine Rechtsberatung dar. Dieses Portal finanziert sich über Provisionen. Für Sie entstehen dadurch keine zusätzlichen Kosten.